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            哈小麥過境連云港 開辟馬來西亞第二通道

            11月6日,又一列裝載1135噸哈薩克斯坦小麥的糧食專列進入連云港中哈物流基地。與以往不同的是,這批小麥將在連云港口岸換裝海運后發往馬來西亞,繼越南之后新開辟的又一東南亞市場,它將加快推動“哈薩克斯坦-連云港-越南/馬來西亞”哈麥過境運輸雙通道的形成。

            2017年2月,首批哈薩克斯坦小麥從中國(連云港)過境發往東南亞市場,成功打通了中哈糧食過境安全大通道。利用這一通道,哈麥在途運輸時間大幅縮減,加上產品本身價格低、品質好,在東南亞市場反響較好,進一步促成了哈麥過境中國(連云港)的常態化運作模式。自2018年2月起,已有近5.5萬噸小麥通過連云港中哈物流基地出口越南。

            據了解,本次裝載哈麥的43個集裝箱,是中哈物流合作基地與中遠海運聯合將裝有江淮汽車配件的集裝箱,在中亞地區卸空后,裝載哈麥回程,有效增加了連云港中歐班列的東行運量,形成“重去重回”雙向循環物流模式。

            在連云港海關的指導下,目前,中哈物流合作基地哈麥換裝功能區加快完善升級,口岸通關手續得到有效簡化,檢驗檢疫程序及防疫管理要求進一步規范,極大地提高了連云港口岸新亞歐陸海聯運通道服務功能。隨著馬來西亞市場的逐步打開,哈麥過境中國(連云港)數量將進一步提升,也將鞏固連云港作為哈國糧食過境中國唯一離境口岸地位。

            “截至目前,我們已發了2043車哈麥到越南,馬來西亞是越南之后的第二通道,將來還會讓小麥通過連云港進入更多的東南亞國家,因為連云港是中亞國家最重要的出??诎??!边B云港中哈國際物流有限公司副總經理帝瑪希介紹到,首單出口馬來西亞業務完成離不開中方同事的大力支持,過程雖然困難曲折,但結果還比較滿意。

            “首單哈麥過境發往馬來西亞后,預計近期還有十幾車小麥將陸續發運?!币恢备欂撠煿溸^境業務的顧丹鳳看到哈麥順利進入中哈物流基地后稍微松了一口氣,她認為在鐵路、海關等單位的支持下,還要花更多的時間和精力去培育通道和市場,才能幫助更多的哈麥走向世界。

            據統計,2018年哈薩克斯坦糧食產量達到2280萬噸,除了滿足本國需求之外,當年糧食出口達到1170萬噸,其小麥農產品出口空間仍很大。



             
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